TAD Praha

  • Úvod
  • Nabídka
  • Prodejci
  • Opravny
  • E-shop
  • Novinky
  • Kontakty
Specialisté v oboru diagnostiky a oprav vysokotlakých vstřikovacích systémů nafty
  • DELPHI
    • Dílenské a diagnostické manuály
    • Informační DVD
    • Palivové filtry systémů
    • Montáž komponent systému common rail
    • Delphi Diesel Plus - aditivum do nafty
    • Naftová vstřikovací čerpadla DELPHI
    • Vstřikovače nafty
    • Servisní síť Diesel Point DELPHI
    • Nabídka pro OEM - PIEZOTEC2000
    • Nabídka pro OEM - MDCR1800
    • Nabídka pro OEM - E3 - sdružené vstřikovače
    • Nabídka pro OEM - "SMART" - EUP
    • Opravy čerpadel common rail DELPHI
    • Opravy sdružených vstřikovačů DELPHI
    • Opravy vstřikovačů common rail DELPHI
    • Zkušební (kalibrační) kapalina DELPHI
    • Síť servisních středisek DELPHI Diesel
  • CONTINENTAL
    • Naftová vstřikovací čerpadla
    • Vstřikovače nafty
    • Diagnostika
    • Montáž systému common rail SIEMENS VDO
    • Motor 1,6TDi VW se vstřikováním nafty SVDO
    • Rozpis a ceník dílů systémů common rail
  • DENSO - Diesel
    • COMMON RAIL DENSO v užitkových vozech
    • Montáž komponent common rail DENSO
    • Naftová vstřikovací čerpadla
    • Ostatní
    • Vstřikovače nafty
    • Vybavení pro test čerpadel common rail DENSO
  • DENSO - Ostatní produkty
    • Iridium Long Life
    • Kompresory autoklimatizací
    • Lambda sondy pro japonské automobily
    • Ostatní zapalovací svíčky
  • HARTRIDGE
    • FQM-20 monitor kvality nafty
    • IFT-70 stanice vstřikovačů Common Rail
    • Katalog produktů HARTRIDGE
    • Ostatní
    • Stanice naftových vstřikovacích čerpadel
    • Zkušební stanice vstřikovačů nafty
  • PRESTOLITE
    • Startéry a alternátory pro osobní vozy a LUV
    • Startéry a alternátory pro těžká vozidla
  • STANADYNE
    • Aditiva, Performance Formula
    • Filtry nafty FUEL MANAGER Stanadyne
    • IFS - integrované systémy vstřikování nafty
    • Vstřikovače RSN pro VW Transporter a LT
    • Rotační vstřikovací rozdělovací čerpadla DB
    • Rotační vstřikovací rozdělovací čerpadla DE
    • Rotační vstřikovací rozdělovací čerpadla DS
    • Servisní síť STANADYNE Diesel
    • Vstřikovače RSN pro Ford Transit

Montáž komponent systému common rail DELPHI

REKLAMAČNÍ ŘÁD PLATNÝ PRO VÝMĚNU KOMPONENTŮ VSTŘIKOVACÍCH SYSTÉMŮ DELPHI „DR06-1“.
 
Vzhledem k značnému nárůstu prodejů vstřikovačů common rail DELPHI mimo autorizovanou servisní síť DELPHI Diesel je nyní třeba nově upravit (aktualizovat) a formulovat pravidla, kterými by se měly řídit všechny servisní a obchodní subjekty, které se budou chtít podílet na servisu a obchodu s těmito díly.
Tato pravidla je třeba nově formulovat z důvodu možnosti poruch vstřikovačů common rail DELPHI při nedodržení pravidel platných pro zacházení s nimi při opravách vozidel osazených vstřikováním DELPHI.
Tento materiál nepopisuje postupy, které je třeba dodržet při výměnách vstřikovačů CR DELPHI, takový materiál již existuje a je na vyžádání k dispozici.
Tento materiál popisuje podmínky za nichž je možné reklamovat vstřikovače CR DELPHI a jiné díly vstřikovacích systémů DELPHI, které jsou nefunkční po výměně.
 
Servisy jsou nyní rozděleny do 2 kategorií:
 
ODBORNÉ SERVISY
 
- autorizované značkové (např. Renault, Ford – pouze pro motory se vstřikováním DELPHI ve vozech Renault, Ford), tzn. zástupci zn. Renault nejsou odborným servisem pro vozy Ford a opačně…
- autorizované DELPHI Diesel (pro všechny motory se vstřikováním DELPHI), 3 úrovně autorizace - neautorizované servisy které jsou ale součástí servisní sítě konceptu Diesel Point DELPHI
 
OSTATNÍ SERVISY
 
- všechny ostatní servisy námi chápané jako neodborné, tyto servisy nemají ani dostatek informací o systémech CR DELPHI, ani nedisponují potřebnými zařízeními nutnými ke zdárným diagnostikám poruch. Takto nemají v žádném případě šanci provést opravu správně v podmínkách zaručujících vstřikovačům DELPHI bezproblémové fungování po celou dobu jejich životnosti.
Přesně tak, jak je uvedeno v každé faktuře vystavované společností T.A.D. Praha s.r.o., na díly montované neodborným servisem se nevztahuje záruka. U vstřikovačů common rail DELPHI to platí zvlášť.
Neodborný servis tedy kupuje díly systémů common rail (ale i všechny ostatní díly vstřikovacích čerpadel) na své riziko, jakékoli záruky jsou bohužel předem vyloučeny.
 
POZOR !!! I pro odborné servisy platí přísné podmínky pro reklamační řízení dílů systémů common rail, zvláště pro vstřikovače common rail.
 
Těmito podmínkami se rozumí:
 
A/ určité přesně specifikované vybavení servisu
B/ určité přesně definované postupy servisu
 
A1/ - autorizovaný servis DELPHI Diesel musí být vybaven diagnostikou DELPHI DIAMAND, diagnostikou YDT278 (diagnostický kufr pro práci na motoru vozu) a systémem ultra čistého montážního prostoru MICROKABINET
A2/ - odborný servis konceptu Diesel Point DELPHI musí být vybaven diagnostikou DELPHI DS100E nebo DIAMAND, sadou servisního nářadí DELPHI a diagnostikou YDT278 A3/ - autorizovaný servis značky vozu musí být vybaven předepsanou diagnostickou technologií této značky.
B1/ - odborné i autorizované servisy musí při poruše prokázat provedení výměny filtru a musí filtr dodat k přezkoumání. Filtr musí být pouze originální, a to buď přímo od výrobce (např. Delphi, Stanadyne atd.) nebo od značky. Použití neoriginálního filtru, nedodání filtru k přezkoumání a neprokázání doby jeho nákupu/používání povede ke ztrátě nároku na reklamaci vstřikovačů.
B2/ - odborné servisy musí pracovat s maximální mírou čistoty a musí vyměnit potřebný počet vysokotlakých trubek.
Neprokázání výměny těchto trubek vylučuje jakékoli reklamační nároky. Trubky s zakoupí podobně jako filtry u dovozce dílů DELPHI nebo u značkového zástupce automobilu.
B3/ - odborné servisy musí po havárii všech 4 vstřikovačů prokázat vyčištění nádrže a kontrolu/výměnu vysokotlakého čerpadla. Neprokázání tohoto vylučuje jakékoli reklamační nároky.
 
Jakkoli se mohou tato podmínky zdát tvrdé, není jiná cesta jak uspokojit zákazníka a vyhnou se problematickým opakovaným garančním nárokům. Servisní zástupci mají nyní povinnost přizpůsobit se těmto nárokům, obchodní zástupci mají za povinnost seznámit s těmito servisními/reklamačními podmínkami případné odběratele z řad neodborných servisů.
 
Aktualizace z 9.7.2006, Ing. Petr Tesař T.A.D. Praha s.r.o., DELPHI DIESEL AFTERMARKET CZ
 
High Pressure Diesel Injection Systems - Vysokotlaké systémy vstřikování nafty - Common Rail (CR) - Piezo Unit Injectors (P-PD) CRi-PC.
CRp-PC . AVM2-PC . IFT-70 . FQM-20 . QR . C2I . C3I ... CRi-PC . CRp-PC . AVM2-PC . IFT-70 . FQM-20 . QR . C2I . C3I
TAD Praha 2012 | vyrobilo studio RegMark