Specialisté v oboru diagnostiky a oprav vysokotlakých vstřikovacích systémů nafty
Chcete vědět více o opravách čerpadel systému common rail DELPHI?
Jako vedoucí světový činitel v oblasti vývoje technologie vznětových motorů firma Delphi sehrála velkou roli ve vývoji vstřikovacího systému Common Rail. První automobil vybavený systémem Common Rail firmy Delphi byl vyroben v r. 2001 a od té doby jezdí na evropských silnicích více než 6 miliónů vozidel vybavených tímto systémem. V důsledku přísnějších předpisů upravujících emise, které straní systémům vysokotlakého vstřikování paliva se předpokládá, že v r. 2005 se toto číslo zvýší na 5 miliónů. V současné době jedna třetina všech vozidel v Evropě je poháněna naftovými motory a předpokládá se, že v roce 2006 to bude téměř celá polovina.
Vznětové motory jsou jedním z nejrychleji rostoucích komodit na automobilovém trhu a podíl firmy Delphi na tomto trhu roste ještě rychleji.
Všechny tyto systémy Common Rail budou případně vyžadovat odborný servis nebo opravu a bez ohledu na to, zdali tento servis bude zajišťovat síť výrobců vozidel nebo nezávislé organizace, siť specialistů Delphi bude vždy připravena zajistit odbornou podporu.
Delphi spolupracuje s mnoha vedoucími světovými výrobci vozidel, přičemž dodává systémy Common Rail do těchto jejich automobilů:
Ford (Focus I, Focus II, Transit Connect, Tourneo Connect, Transit a Mondeo)
Renault (Twingo, Clio, Thalia, Kangoo, Megane, Modus a Scenic)
Kia Carnival (145 hp), Sedona (145 hp), Pregio, Frontier a Bongo
Hyundai Terracon
PSA Citroën C3, C4, C5
Nissan Almera a Micra
Jaguar Jaguar X400 (145hp)
Ssangyong Rexton, Actyon, Kyron a Rodius
Navíc, firma Delphi právě pracuje na uzavření mnoha dalších kontraktů, které budou realizovány v několika nejbližších letech.
Od roku 2001 pracuje divize Delphi Diesel Aftermarket na výrobním programu dílů a zkušebního zařízení, a to za účelem umožnění diagnostiky a opravy jednotlivých součástí systému Common Rail. Těší nás, že nyní můžeme již nabídnout první prvek opravářského programu, a to opravu čerpadla Common Rail. Vzhledem k pokrokové technologii systémy Common Rail vyžadují úplně nový přístup při jejich údržbě a opravách, což se samozřejmě nemalou měrou dotýká jak podmínek v opravně, tak i zkušebního zařízení. Autorizované opravny a servisy Common Rail Delphi budou pracovat s náročnými normami na čistotu pracoviště příjmu vozidel, oprav jejich součástí a opětnou montáž. Opravy budou tudíž moci provádět jen ta akreditovaná pracoviště, která vyhoví požadavkům těchto norem a budou schopna používat speciální nářadí a zařízení. Oprava čerpadla Common Rail představuje cenově příznivý a ziskový servis poskytovaný automobilové veřejnosti. Současné odhady ukazují, že v roce 2005 by mohla jedna dílna v rámci opravářské a servisní sítě Delphi provést až asi 300 oprav a v roce 2007 již více než 600 systémů Common Rail. To znamená, že návratnost investic je dokonale zajištěna.
Opravny a servisy, které si nebudou moci dovolit investice pokrývající veškeré opravy a servis systému Common Rail, mohou si zažádat jen o autorizaci k provádění diagnostiky. Vzhledem k výše uvedenému předpokládanému počtu oprav lze i diagnostiku pokládat za vynikající příležitost k podnikání.
Bez ohledu na míru vaší zainteresovanosti na zajišťování oprav, respektive servisu systémů Common Rail, firma Delphi vám poskytne maximální potřebnou podporu, a to počínaje školením speciálních technických odborníků až po poskytování poradenské služby a zajištění návštěv na vzorových čistých pracovištích splňujících požadované normy. Budeme se maximálně snažit vám pomoci, abyste se stali součástí naší sítě, která stanoví nové průmyslové standardy.
Vstřikovací systém Common Rail pracuje s extrémně vysokými tlaky a s mimořádně úzkými tolerancemi. Oprava těchto systémů vyžaduje proto novou generaci diagnostiky a zkušebního zařízení . K zajištění perfektního vybavení opravárenské a servisní sítě tak, aby mohla provádět jak servis kompletního systému Common Rail, tak i opravy vstřikovacích čerpadel Common Rail, firma Delphi vyvinula kompletní výrobní program zkušebního zařízení a instruktážních a dílenských standardů.
Ve spolupráci se svým partnerem v oblasti zkušebního zařízení, firmou Hartridge, Delphi dále vyvinula novou řadu zařízení, s jehož pomocí budou odborní pracovníci sítě opraven a servisů vznětových motorů schopni opravit všechna vstřikovací čerpadla Common Rail Delphi. Konstrukce těchto zařízení zahrnujících 10 specifických součástí Delphi pro zkušební stolice a kompakt s příslušným software umožňuje spolupráci se zkušební stolicí Hartridge AVM2PC a s elektronickou testovací soupravou Delphi. Navíc máme k dispozici další tři součásti firmy Hartridge určené k testování systémů Common Rail, které musí opravna mít, aby mohla bez problémů používat testovací zařízení po provedené opravě vstřikovacích čerpadel naší firmy.
Zařízení firmy Delphi
Interfejs OCRES YDT331
Přídavný svazek YDT332
Montážní sestava snímače YDT333
Montážní sestava vratného adaptéru YDT334
Montážní sestava difuzéru YDT335
Adaptér podávacího tlaku (snímač teploty paliva) YDT336
Adaptér podávacího tlaku (IMV) YDT337
Adaptér hadice difuzéru (6 mm) YDT340
Adaptér hadice difuzéru (kužel) YDT341
Sběrná láhev YDT378 Software OCRES DDRX101
Zařízení firmy Hartridge
Základní souprava CR HB378
Řídicí jednotka CR HF1130
Souprava k usazení čerpadla (čerp. Delphi) HF1132
Firma Delphi vyvinula soupravu nářadí určenou specificky na provádění oprav čerpadel systému Common Rail. Souprava YDT400 obsahuje specifické nářadí, které je nezbytné k opravě čerpadel osazených na všech systémech Common Rail a dodává se včetně vlastní montážní desky. Souprava obsahující více než 30 položek zajišťuje pro mechanika veškeré potřebné nářadí k provedení opravy každého typu čerpadla systému Common Rail.
Nářadí pro demontáž a opětnou montáž
Základní souprava YDT200
Souprava pro Renault K9 YDT201
Souprava pro Ford Lynx YDT202
Souprava pro Ford Puma YDT209
Souprava pro Kia/Hyundai YDT230
Souprava pro PSA DV4 YDT250
Souprava pro Ssangyong YDT329
Je nanejvýš důležité, aby pracovníci opraven, které mají zájem o opravy čerpadel Common Rail firmy Delphi, absolvovali 2 denní opravářský kurs. Tyto instruktážní kursy se konají pravidelně v jednom z evropských školicích center firmy Delphi. Podrobnější informace můžete získat kontaktováním oddělení Delphi Service Operations.
Dílenské standardy
V důsledku extrémně úzkých tolerancí, které jsou vlastní systému Common Rail, firma Delphi zavedla daleko přísnější úroveň požadavků kladených na dílny provádějící opravy součástek systému Common Rail. Požadavkem, který doznal nejvýznamnějšího zvýšení, je požadavek na vytvoření takzvaného „čistého pracoviště“.Toto čisté pracoviště musí být dostatečně velké, aby se do něj vešla skříňová dodávka, a musí mít možnost úplného uzavření pomocí tradičních dveří, rolety nebo závěsů. Podlaha a stěny by měly být hermeticky utěsněny buďto průmyslovou barvou nebo by měly být vykachlíčkované. Vzhledem k tomu, že je nezbytné minimalizovat pronikání prachu, musí být každé okno uzavřené a u testovaných vozidel se musí zajistit odtah výfukových plynů. K vyloučení hromadění výparů z čisticích roztoků a podobně musí být zajištěno také dobré větrání. Dále jsou stanoveny přísné normy na osvětlení, pracovní stoly, přívod stlačeného vzduchu, telefonní linky a ochranný oděv používaný na čistém pracovišti, přičemž všechny tyto normy lze nalézt v technickém oběžníku firmy Delphi DT307.
Dílny zabývající se opravami systémů Common Rail musí mít také k dispozici zařízení zajišťující vyšší úroveň čištění jednotlivých komponentů. Součásti musí před montáží na vozidlo projít třemi rozdílnými čisticími stupni, a to stupněm základního předčištění, čištění před montáží a očistného oplachu.
Firma Delphi vyvinula spolu se svým partnerem na zkušební zařízení firmou Hartridge celou řadu výrobků umožňující provedení uvedených třech čisticích stupňů tak, aby se vyhovělo požadovanému standardu.
Čisticí zařízení firmy Hartridge
Skříň na očistu HM1000 mikrosoučástek HM1000SS
Myčka s rotujícím košem HM1007
Nádoba na čištění ultrazvukem HM1003,4,5
Nádrž na oplach před montáží HM1009
K doplnění programu na opravy čerpadel Common Rail firma Delphi poskytuje kompletní řadu příruček a technických informací. Stejně jako u všech ostatních technických prostředků Delphi, tak i servisní oběžníky, seznamy dílů a rozložené diagramy součástí systému Common Rail jsou k dispozici na kompaktním disku Direct Evolution.
Níže uvedené díly pro opravu jsou k dispozici pro vysokotlaká čerpadla čerpadla:
Tam, kde je to možné, byly jednotlivé díly sestaveny do souprav.
· Souprava podávacího čerpadla
· Souprava regulátoru podávacího tlaku
· Soupravy palivových přípojek
· Souprava válečků a patek
· Souprava pro generální opravu
· Souprava šroubů
· Souprava vstupního dávkovacího ventilu (IMV)
· Souprava difuzéru · Ložiska
· Přední skříně
· Hnací hřídele
· Redukční ventily
· Snímače teploty
· Vysokotlaké výstupní vedení