TAD Praha

Společnost T.A.D. Praha, s.r.o., s potěšením oznamuje otevření 3 nových autorizovaných dieselservisů DELPHI v České Republice (diesel centra), a to v následujících městech: Teplice, Plzeň a Bystřici pod Hostýnem - Mrlínku.

Nové aplikace Delphi, Denso a Continental na trhu - leden 2012 / únor 2012 / březen 2012

Delphi představuje svůj nový internetový katalogový systém – WebCat...  Společnost s potěšením oznamuje vydání svého nového internetového katalogu WebCat pro DPSS a dieselové výrobky pokrývající kompletní sortiment aplikací osobních vozidel, dodávek a nákladních automobilů.

 JAK TO VIDÍ V KANADĚ? DIESEL VERSUS HYBRID (BENZÍN) VERSUS ELEKTROMOBIL Píše: dboothZAVINÁČnationalpost.com, MONTREAL GAZETTE   více ..........

 Peugeot 3008 HYbrid4 - první "full" diesel hybrid na světě, vznětový motor využívá vysokotlaké vstřikování typu common rail DELPHI Předmět: DW10C Diesel Hybrid 2,0 HDI DPF - Euro V ÚVOD: Motor DW10CTED4 byl využit v kombinaci s elektromotorem v konfiguraci "full" hybridu. Peugeot 3008 HYbrid4 je vybaven:  - vznětovým spalovacím motorem s výkonem 120kW a kroutícím momentem 340 Nm - elektromotorem s výkonem 27kW a kroutícím momentem 160 Nm - startérem/elektromotorem s výkonem 15kW Maximální výkon je 147kw / 200hp, kroutící moment je 500 Nm. Vozidlo může být provozováno v následujících režimech: - v I/C módu (pouze spalovací motor, náhon na přední kola) - v asistovaném I/C módu (spalovací motor +, náhon na přední kola s podporou elektrického pohonu na kola zadní). - v čistě elektrickém módu (náhon pouze na zadní kola, spalovací motor není v provozu) - oba módy v trvalé kombinaci (4WD, v provozu jak elektrický, tak spalovací motor, trvalý náhon na všechna 4 kola). More.......

 HYUNDAI Starex (H1 - nyní se systémem common rail DELPHI) A2 2.5 l - CRDI - Euro V  INTRODUCTION This vehicle is fitted with the A2 - 2.5l - CRDI engine and is fitted with the Delphi Common Rail Injection System. Note: The name of the vehicle may vary depending on the country in which it is sold : Satellite, I800, H1, I-load There are several different versions of this engine : • 85/100 kW (116 and 136 BHP) with a WGT (wastegate) type turbocompressor. • 125 kW (170 BHP) with a VGT (variable geometry) type turbocompressor. All these versions satisfy EuroV emission standards.

 Vstřikování common rail DELPHI poprvé v Evropě ve vozidlech čínské značky GREAT WALL. Společnost DELPHI dodává značce GREAT WALL systém řízení motoru (EMS) včetně vyspělého vysokotlakého systému vstřikování nafty common rail. Tyto systémy jsou využity na 3 typech vozidel (pick-up WINGLE, SUV Hover & MPV COWRY), z nichž již pick-up WINGLE dorazil do Evropy a vylodil se v Itálii jako první evropské zemi. Více.... 

 DELPHI: neuvěřitelná nabídka 7 typů vysokotlakých vstřikovacích systémů pro nákladní vozidla a vysoce namáhané industriální aplikace (sektor heavy duty) Žádný z konkurenčních výrobců nenabízí nic podobného jako značka DELPHI: 1 - UPDCR - Unit Pump Diesel Common Rail 2 - F2DCR - F2 Diesel Common Rail 3 - F2PDCR - F2 Pump Diesel Common Rail 4 - MDCR - Medium Duty Common Rail 5 - UHPDCR - Ultra High Pressure Diesel Common Rail více...... 6 - EUI-E3 - Electronic Unit Injector E3 7 - EUP-SMART - Electronic Unit Pump & Smart Injector

 Nové motory Mercedez-Benz se vstřikováním common rail DELPHI o obsahu 1,8 l (CDI180, CDI200) Převzato z auto.cz, upravil a doplnil Ing. Petr Tesař Dieselový motor OM651/D18 – 1,8 litru Zmenšením oceňovaného turbodieselu OM651 vznikl turbodiesel určený pro kompaktní třídu. Kód D18 označuje snížení zdvihového objemu z 2,1 na 1,8 litru. Agregát je osazen jedním turbodmychadlem s variabilní geometrií lopatek a vysokotlakým vstřikováním commonrail DELPHI. Na rozdíl od většího motoru se nepoužívají vstřikovače PIEZOTEC a vstřikovací tlak 2000 bar. Proti větší variantě se změnila lokace turba, tvar sání a pohon příslušenství – vše samozřejmě zejména v zájmu bezproblémové příčné zástavby. Motor si zachoval některá konstrukční specifika, jako např. pohon rozvodů ozubeným soukolím nebo konzervativní řešení bloku z litiny (hlava je hliníková). Zmenšení objemu se dosáhlo zkrácením zdvihu z 99 na 83 mm. Zdvih je tak nyní shodný s vrtáním, jedná se o čtvercový motor, což je u moderních turbodieselů považováno za konstrukční ideál. Základní varianta B 180 CDI dosáhne 80 kW a 250 Nm, silnější B 200 CDI pak 100 kW a 300 Nm. Menší objem, resp. kratší zdvih, se odráží v nižších momentových maximech, než jaká vykazují odpovídající varianty 2,1litrového motoru. Mercedes-Benz B - základní technická data přeplňovaných motorů Motor B 180 B 200 B 180 CDI B 200 CDI Zdvihový objem [cm3] 1595 1595 1796 1796 Válce/ventily 4/4 4/4 4/4 4/4 Největší výkon [kW/min-1] 90/5000 115/5000 80/3200-4600 100/3600-4400 Největší toč. mom. [Nm/min-1] 200/1250-4000 250/1250-4000 250/1400-2800 300/1600-3000 Max. rychlost [km/h] - - - - Zrychlení 0-100 km/h [s] - - - - Komb. spotřeba [l/100 km] - - - -

 Opravy klimakompresorů DENSO zahájeny ! 50% úspora !!! Minimálně. Pro zástupce společnosti T.A.D. Praha, s.r.o. je velkým potěšením oznámit zahájení renovací a oprav klimakompresorů DENSO. Společnost DENSO je největším světovým a největším evropským výrobcem klimatizačních systémů do osobních automobilů (také lze najít klimasystémy DENSO v užitkových automobilech, nákladních vozidlech a stavební a zemědělské mechanizaci. V Evropě osazuje společnost DENSO svými klimakompresory celých 42% vozidel Více... 

 Nové svíčky T*T (Twin*Tip) společnosti DENSO   Pokud jste chtěli najít vysoce výkonné zapalovací svíčky nejvyšší kvality s dlouhou životností, ale bez nákladů, které se obvykle pojí s vysoce kvalitními svíčkami, pak jste našli přesně to, co potřebujete.   Skutečně první svíčky na světě se střední elektrodou z niklu o zmenšeném průměru 1,5 mm a boční elektrodou s hrotem o rovněž zmenšeném průměru 1,5 mm.   Tuto novou řadu výkonných svíček začneme prodávat 1.4.2011. Pouhých 7 referencí (typů) těchto svíček pokrývá 80% vozidel prodávaných v Evropě.....

 SsangYong KORANDO nové generace se vstřikováním common rail DELPHI Na českém trhu se začalo prodávat nové středně velké SUV značky Ssangyong, pod oblíbeným názvem Korando.... Více... 

 Common Rail DELPHI, 7G-TRONIC a 4WD ve vozech MERCEDES-BENZ S potěšením konstatujeme, že kombinace 7stupňové automatické převodovky a pohonu všech 4 kol je nyní u vozů Mercedes-Benz dostupná i při výběru 4 válcového motoru... Viz www.pohon4kol.cz více........... 

 Vozy SUV a crossover: Common Rail Delphi, Denso a Continental Pro zajímavost přinášíme informaci o osazení vozidel tříd SUV a crossoverů systémy common rail značek DELPHI, DENSO a CONTINENTAL.

 T.A.D. Praha nabízí pozici technika - specialisty čerstvým absolventům technických vysokých škol a univerzit. Společnost T.A.D. Praha, s.r.o. nabízí pozici servisního technika - specialisty čerstvým absolventům technických oborů vysokých škol a univerzit. Hledáme absolventa se zájmem o angličtinu, kterého zajímají spalovací motory, specielně vznětové. Uchazeči musí mít zájem o automobilovou diagnostiku a také o elektroniku a mechaniku motorů, čerpadel a vstřikovačů. Nabídky přijímáme e-mailem. (Viz kontakty - hotmail.) na nabídky se těšíme.  

Všechny originální filtry DELPHI a STANADYNE, dostávají k sobě na podzimní a zimní měsíce servisní aditivum DELPHI DIESEL PLUS, a to bez navýšení ceny filtru, tedy jako bonus, zdarma.

Společnost Delphi získává více než 2 miliardy US $ z nových prodejů další generace palivových systémů pro vysokovýkonné aplikace. Nové systémy jsou založeny na spojení flexibility systému Common Rail s ultra vysokými, světově unikátními tlaky.